Машина в жару: что нельзя оставлять в салоне и как избежать перегрева

В летнюю жару в Бишкеке и Оше машина часами стоит на солнце, а потом едет в пробке или на перевал. Салон на стоянке быстро раскаляется, электроника и часть вещей портятся от нагрева, а система охлаждения двигателя работает на пределе. Чтобы лето обошлось без ремонта, уберите из салона то, что боится нагрева, проверьте охлаждение и шины перед поездкой и знайте, что делать, если стрелка температуры поползла вверх.

Коротко о главном

• Не оставляйте в раскалённом салоне аэрозоли, зажигалки, лекарства и устройства с литиевыми аккумуляторами.
• Перед дальней поездкой проверьте охлаждающую жидкость, радиаторы, вентилятор и состояние шлангов.
• Если двигатель явно перегревается, безопасно остановитесь и заглушите его. Не открывайте крышку системы охлаждения на горячем моторе.
• Давление в шинах проверяют на холодных колёсах. Не стравливайте воздух из горячей шины только потому, что давление после поездки стало выше.
• Никогда не оставляйте ребёнка или животное в припаркованной машине. Приоткрытые окна не делают салон безопасным.

Как быстро нагревается салон

Закрытая машина на солнце нагревается за минуты. По данным NHTSA (управление безопасности дорожного движения США), салон может нагреться примерно на 11°C всего за десять минут, а приоткрытое окно почти не помогает. Для ребёнка или животного это смертельно опасно, а вещам и аккумуляторам электроники такой нагрев сокращает срок службы.

Что нельзя оставлять в машине летом

Аэрозольные баллоны и газовые зажигалки

При нагреве давление внутри герметичной ёмкости увеличивается. Поэтому баллоны с автохимией, дезодоранты, аэрозольные краски и газовые зажигалки лучше не оставлять в салоне под прямым солнцем.

Телефоны, повербанки и другую электронику

Литий-ионные аккумуляторы плохо переносят высокую температуру: сильный нагрев ускоряет их деградацию, а повреждённый аккумулятор может вздуться или выйти из строя. Хуже всего оставлять устройства на панели под лобовым стеклом.

Лекарства

У лекарств есть допустимый температурный режим хранения, и после долгого пребывания в раскалённой машине их свойства могут измениться. Особенно это касается препаратов, которые хранят в холоде.

Продукты, напитки и всё, что плавится

Жара ускоряет порчу продуктов, поэтому то, что хранят в прохладе, в закрытой машине надолго не оставляйте. Клей, косметика и пластиковые изделия в раскалённом салоне могут деформироваться или протечь.

Как подготовить машину к жаре

Перед дальней поездкой летом проверьте систему охлаждения. Уровень охлаждающей жидкости смотрят только на холодном двигателе, по меткам расширительного бачка и руководству машины; если он регулярно падает, ищите утечку, а не доливайте без конца. Осмотрите резиновые шланги и ремни: жара ускоряет старение резины, поэтому трещины, вздутия и порезы — повод заменить деталь до поездки, а не после. Тип жидкости и сроки её замены берут из регламента, об этом — в статье «Техническое обслуживание автомобиля: что и когда менять».

Радиатор двигателя и конденсатор кондиционера должны свободно пропускать воздух: забитые соты хуже отдают тепло, а чистить их нужно аккуратно, чтобы не погнуть тонкие пластины. Проверьте и вентилятор системы охлаждения: если он не включается, двигатель начнёт перегреваться именно в пробке или на медленном подъёме.

Почему двигатель чаще перегревается в пробке или на подъёме

На трассе радиатор постоянно обдувается встречным воздухом, а в пробке или на медленном подъёме этот обдув намного слабее и всю работу делает вентилятор. Двигатель при этом может работать под высокой нагрузкой, а включённый кондиционер добавляет тепла передним теплообменникам. Поэтому неисправный вентилятор, грязный радиатор или нехватка охлаждающей жидкости проявляются именно в таких условиях.

Что делать, если температура двигателя начала расти

1. Выключите кондиционер

   Это немного уменьшит нагрузку на двигатель и систему охлаждения.

2. Найдите безопасное место для остановки

   Не продолжайте движение, если температура продолжает расти, загорелось предупреждение или появился пар.

3. Остановитесь и заглушите двигатель

   Если автомобиль явно перегревается, дальнейшая работа двигателя может увеличить повреждения.

4. Не открывайте крышку системы охлаждения

   Горячая система находится под давлением. Открытие крышки может привести к выбросу кипящей жидкости и серьёзным ожогам.

5. Дождитесь остывания

   Проверять уровень жидкости и искать причину можно только после того, как система достаточно остыла.

Нужно ли включать печку при перегреве

Отопитель на максимальной температуре действительно отводит часть тепла через радиатор печки. Но это временная мера, чтобы добраться до безопасного места: если температура продолжает расти или загорелась индикация серьёзного перегрева, двигатель нужно остановить.

Шины в жару

Давление проверяйте на холодных шинах: машина должна простоять не меньше трёх часов, так советует NHTSA. Нужное значение указано на табличке в проёме двери водителя или в руководстве, а не на боковине шины: там написан максимум для самой шины. В движении шины нагреваются, и давление в них растёт, это нормально.

Не нужно стравливать воздух из горячей шины, чтобы вернуть показания к «холодной» норме. После остывания давление снова уменьшится, и шина окажется недокачанной.

Перед дальней поездкой также проверьте:

• остаточную глубину протектора;
• трещины и порезы боковин;
• вздутия;
• неравномерный износ;
• давление запасного колеса, если оно есть.

Кондиционер и нагрев салона

В жару климатическая система работает с высокой нагрузкой, и если кондиционер уже начал холодить хуже, сильнее всего это заметно в пробке и после стоянки на солнце. Что можно проверить самому, разобрано в статье «Кондиционер в машине плохо холодит», а как уменьшить нагрев салона на стоянке — в статье «Как защитить салон автомобиля от перегрева летом».

Нужно ли летом держать полный бак

Из-за жары держать бак полным не нужно: заправляйтесь топливом, которое требует руководство, и не катайтесь на остатке. Запас нужен в другом случае: на дальних маршрутах по Кыргызстану между заправками бывает далеко, поэтому перед перевалом или поездкой в регионы заправьтесь заранее.

Что делать после перегрева

Если после остывания температура вернулась к норме, причина никуда не делась, и при следующей пробке перегрев повторится. Проверьте:

• уровень и утечки охлаждающей жидкости;
• работу вентилятора;
• термостат;
• радиатор;
• водяной насос;
• состояние крышки и давление в системе.

Если двигатель сильно перегревался, появились необычные шумы, белый дым, эмульсия в масле или охлаждающая жидкость продолжает исчезать, автомобиль лучше показать специалисту.

Частые вопросы

Что нельзя оставлять в машине летом?

Не стоит оставлять под сильным нагревом аэрозольные баллоны, газовые зажигалки, лекарства и электронные устройства с аккумуляторами. Детей и животных нельзя оставлять в припаркованном автомобиле ни на какое время.

Что делать, если машина начала перегреваться?

Выключите кондиционер, безопасно остановитесь и заглушите двигатель, если температура продолжает расти или есть явные признаки перегрева. Не открывайте крышку системы охлаждения на горячем моторе.

Можно ли ехать дальше после перегрева?

Если температура снова повышается, появилась утечка охлаждающей жидкости или причина перегрева неизвестна, продолжать движение рискованно. Лучше провести диагностику.

Помогает ли печка при перегреве двигателя?

Она может временно отвести часть тепла и помочь доехать до безопасного места для остановки. Но это не способ продолжать поездку с перегревающимся двигателем.

Нужно ли летом уменьшать давление в шинах?

Нет. Давление проверяют на холодных шинах и выставляют по значению производителя автомобиля. Не следует стравливать воздух из горячей шины только из-за повышенного показания после поездки.

Когда проверять давление в шинах?

Для точного измерения шины должны быть холодными — машина должна простоять не меньше трёх часов. Именно для такого состояния производитель указывает рекомендуемое давление.

Может ли кондиционер вызвать перегрев двигателя?

Исправная система охлаждения должна справляться с дополнительной нагрузкой кондиционера. Если температура начинает расти только с включённым кондиционером, стоит проверить вентилятор, радиаторы и саму систему охлаждения.