Kia в Кыргызстане: какие модели продают и сколько они стоят

По данным Блика на 15 октября 2026 года, в Кыргызстане продают 2 219 Kia, и половина из них стоит от 0,95 до 1,40 млн сом. Шесть моделей — K5, Sorento, Carnival, Morning, Sportage и K7 — дают почти три четверти предложения. Дешевле всего Rio, Ray и Morning — 0,62–0,68 млн по медиане, а из массовых моделей дороже всего Sorento 2020–2022 годов — 1,6–1,9 млн.

Kia в продаже ездят на газу

19%

через 19 дней после выставления ещё в продаже

больше половины

медиана снижения цены, если продавец её снижал

4%

Какие модели в продаже

Больше всего в продаже Kia K5 — 437 объявлений. За ней почти вровень идут Sorento (259), Carnival (241), Morning (231), Sportage (231) и K7 (218): вместе шесть моделей дают 73% предложения. Дальше разрыв: Optima — 111 машин, K3 — 107, Ray — 60, Seltos — 52, остальные модели — 40 и меньше. Рынок молодой: медианный год — 2019, пробег — 156 тыс. км, а машин, выпущенных до 2015 года, меньше 3%.

На графике видно, какие модели Kia продают чаще всего и как они делят предложение.

Бензиновых Kia в продаже 45%, а газовых и дизельных вместе чуть больше — 47%: на дизеле 28%, на газу 19%, гибридов 7%. Газ — это прежде всего K5 и K7, дизель — Carnival, Sorento и Sportage:

Сколько стоят Kia: цены по моделям

По данным Блика, Kia в Кыргызстане стоит 1,18 млн сом по медиане: половина машин дешевле, половина дороже. Дешевле 0,7 млн — 12% объявлений, в основном Morning, Ray и Rio. Дороже 2 млн — 3%, и больше половины из них — Sorento последних лет и Mohave. Это цены объявлений, а не сделок:

Медиана модели смешивает машины разных лет, поэтому сравнивайте модели вместе с возрастом и пробегом. Rio дешевле Morning, но он на три года старше и проехал вдвое больше:

Свежий год у Kia не значит малый пробег: Kia в продаже проезжают около 24 тыс. км в год. Меньше всех ездят на Morning, около 15 тыс. км в год, больше всех — на K8.

K5: седан на газу

K5 — 437 машин, медиана 1,18 млн сом, 62% из них — заводские газовые версии. Третье поколение дороже второго на 30%, но оно в среднем на три года моложе, а половина объявлений K5 уходит за 10 дней. Газ или бензин, какой год брать и что проверять у газовой машины, разобрано в обзоре Kia K5, а на сколько дороже Camry того же года и пробега — в сравнении «Kia K5 или Toyota Camry 70».

Sportage: дизельный кроссовер

Sportage — 231 машина, медиана 1,26 млн сом, две трети — дизельные. Почти весь рынок — четвёртое поколение за 1,18 млн по медиане, пятое стоит 1,65 млн. Дизель или бензин и какое поколение брать под свой бюджет, разобрано в обзоре Kia Sportage.

Sorento: дизель или гибрид

Sorento — 259 машин, медиана 1,56 млн сом. Две трети из них дизельные, каждая пятая — гибрид, бензиновых всего 37. Цена заметно прыгает между 2019 и 2020 годами: машины 2018–2019 годов стоят 1,33–1,40 млн, 2020 года — уже 1,62 млн, 2022-го — 1,94 млн.

Часть этого скачка — гибриды: их продают с 2020 года выпуска, и среди машин 2022 года их уже три из четырёх. Гибрид дороже дизеля того же года на 25% у машин 2020 года, на 22% у 2021-го и на 26% у 2022-го (гибридов в этих годах 12, 14 и 24, дизелей — 39, 34 и 7). Пробег у гибридов при этом меньше: у машин 2021 года — 121 тыс. км против 175 тыс. у дизелей.

На графике видно, где цена Sorento прыгает между годами выпуска: так проще понять, стоит ли доплачивать за год моложе.

Carnival: минивэн на дизеле

Carnival — 241 машина, медиана 1,36 млн сом, и 95% из них дизельные. Машины 2018–2019 годов стоят 1,27 млн по медиане, 2021–2022 годов — 1,62 млн, на 28% дороже. Пробег у более молодых при этом не меньше: 189 тыс. км против 170 тыс. Если на минивэне много ездят, год выпуска мало говорит о том, сколько машина проехала, и пробег приходится проверять у каждой.

K7, K8 и Optima: большие седаны

K7 — 218 машин, медиана 1,27 млн сом. Почти все K7 в продаже — машины 2016–2020 годов, и почти половина из них на газу. С каждым годом выпуска K7 дорожает: от 1,05 млн за машину 2016 года до 1,40 млн за 2020-й. K8 в продаже — с 2021 года выпуска: 38 машин, медиана 1,57 млн, и проезжают они больше других Kia — около 36 тыс. км в год.

Optima — 111 машин, медиана 0,92 млн сом, почти все бензиновые, и 79 из них — 2018–2019 годов. Бензиновая K5 2018 года дороже Optima того же года на 30%. Разница видна по объявлениям: у Optima 2018–2019 годов в основном мотор 2.4 (56 из 78), а у бензиновых K5 тех же лет его нет ни у одной. Продавцы Optima чаще пишут, что машина из США: 18 из 78 объявлений против 1 из 54 у K5. Пробег у таких машин часто указан в милях, а записан как километры, поэтому у дешёвой Optima сверяйте одометр и смотрите историю по VIN: была ли машина на аукционе и в ДТП.

Morning, Ray и Rio: дешевле 0,7 млн

Morning — главная недорогая Kia: 231 машина, медиана 0,68 млн сом, пробег около 110 тыс. км. У машин 2018–2021 годов медиана каждого года одна и та же — 0,69–0,70 млн, так что за год моложе доплачивать не нужно: выбирайте самую свежую машину с меньшим пробегом. Газовых Morning 27, и они проехали заметно больше бензиновых: 159 тыс. км против 105 тыс.

Рядом стоят Ray — высокий городской хэтчбек за 0,66 млн по медиане (60 машин) — и Rio за 0,62 млн. Rio дешевле, но это в основном машины 2016 года и старше с пробегом около 210 тыс. км.

K3, Seltos и Stonic: около миллиона

K3 — 107 машин с медианой 1,03 млн сом, и цена почти не зависит от года: машины 2018 и 2022 годов (16 и 17 объявлений) стоят 1,01 и 1,08 млн. Компактные кроссоверы немного дороже: Seltos — 1,14 млн (52 машины, пробег около 175 тыс. км), Stonic — 1,01 млн (35 машин). Niro, почти все — гибриды, стоит 1,25 млн, но в продаже их всего 28.

Что учитывать при покупке

Сравнивайте машину с той же моделью близких лет, а не с медианой модели: у Sorento и Carnival машина 2021 года дороже машины 2019-го больше чем на 20%. Ориентир по конкретной машине с её годом и пробегом даст оценка Блика.

Kia продаются небыстро: через 19 дней после выставления в продаже остаётся больше половины машин. Каждый пятый продавец уже снижал цену в объявлении, на 4% по медиане. От этой цифры и отталкивайтесь в разговоре о скидке.

Газовые K5 до 2019 года в Корее продавали в основном такси и прокату, поэтому у газовой Kia первым делом проверяйте историю. Что видно по корейскому VIN и как это читать, разобрано в статье «Как проверить машину из Кореи по VIN», а чем газовые машины отличаются от бензиновых по пробегу и цене — в исследовании машин на газу.

Что продают сейчас

Свежие объявления Kia на Блике: